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未解之謎:二戰(zhàn)時(shí)桂林機(jī)場(chǎng)的美國(guó)鬼飛行員

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 2009-06-18 15:12:41

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  還有一個(gè)小時(shí)左右天就黑了,雨還在不停地下著,在中國(guó)東部( 原文如此 譯者注) 桂林附近的機(jī)場(chǎng)上,有8 架美國(guó)P-40飛機(jī),它們是美軍的中國(guó)空軍任務(wù)隊(duì),也就是外界稱(chēng)的飛虎隊(duì)的飛機(jī)

  還有一個(gè)小時(shí)左右天就黑了,雨還在不停地下著,在中國(guó)東部( 原文如此—— 譯者注) 桂林附近的機(jī)場(chǎng)上,有8 架美國(guó)P-40飛機(jī),它們是美軍的中國(guó)空軍任務(wù)隊(duì),也就是外界稱(chēng)的飛虎隊(duì)的飛機(jī)。這些美國(guó)飛行員已經(jīng)有一周的時(shí)間沒(méi)有升空了,他們都在焦急地等待任務(wù)。這是1942年4 月份的事。

  突然,急促的電話鈴聲打破了值班室的寧?kù)o。一個(gè)負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)的中國(guó)官員告訴他們,根據(jù) 遠(yuǎn)方觀測(cè)站的匯報(bào),有一架不能確定身份的飛機(jī)正朝這邊飛來(lái),飛行高度很低。這些美國(guó)人感到很奇怪,日本人從來(lái)不派一架飛機(jī)單獨(dú)飛行,而且,他們也不會(huì)在這么惡劣的天氣里飛行這么遠(yuǎn)一直深入內(nèi)陸。但是,這也可能是敵人的一個(gè)詭計(jì),想乘P-40停在機(jī)場(chǎng)還沒(méi)有起飛的時(shí)候,將其消滅。

  為了不給敵人以機(jī)會(huì),指揮官約翰·漢普什命令6 架P-40在原地待命,自己帶一架飛機(jī)作為僚機(jī)起飛去看個(gè)究竟。從設(shè)在山洞里的電臺(tái)得知,這架無(wú)名飛機(jī)就在他們東面30英里處。

  一名中國(guó)士兵正護(hù)衛(wèi)著美國(guó)的P-40戰(zhàn)斗機(jī)。

  在距離桂林機(jī)場(chǎng)10英里的地方,這兩個(gè)美國(guó)飛行員發(fā)現(xiàn)了這架無(wú)名飛機(jī),它的飛行高度距地面只有200 英尺。因?yàn)檫@架飛機(jī)是從敵人所在的位置飛來(lái)的,漢普什和他的僚機(jī)都做好了進(jìn)攻的準(zhǔn)備。隨后,這架飛機(jī)越來(lái)越近,漢普什他們朝它開(kāi)了火,但是,就在這時(shí)候,漢普什突然喊道:“機(jī)上有美國(guó)徽章——那是一架P-40!”

  其實(shí),這架飛機(jī)在遭到漢普什他們攔截之前就已經(jīng)被打裂了,機(jī)身被打成了篩子,駕駛艙炸得幾乎要掉了。他們能夠看見(jiàn)駕駛員在打碎的擋風(fēng)玻璃后,臉上已經(jīng)血肉模糊。但飛機(jī)還是朝著一個(gè)固定的方向飛行。

  直到后來(lái),桂林機(jī)場(chǎng)的飛行員才知道,這架神秘飛機(jī)的駕駛員是“玉米”施瑞,他得到這個(gè)綽號(hào)是因?yàn)樗募亦l(xiāng)南加州有喝玉米漿的習(xí)慣。1942年春天,菲律賓淪陷后,“玉米”施瑞和其他11名技師在菲律賓的棉蘭老島拆解了幾架舊飛機(jī)組裝成一架,上面裝滿(mǎn)了油料和他們能找到的彈藥,施瑞在駕駛這架飛機(jī)執(zhí)行任務(wù)前說(shuō):“它能飛多遠(yuǎn)就飛多遠(yuǎn)吧。”棉蘭老島當(dāng)時(shí)還沒(méi)有被日本人占領(lǐng)。

  這個(gè)大膽的任務(wù)就是駕駛這架拼裝起來(lái)的飛機(jī)去轟炸福摩薩島( 指中國(guó)臺(tái)灣——譯者注) 日本海軍基地,該基地在棉蘭老島以西很遠(yuǎn)的地方。在完成轟炸后,如果“玉米”的油料使用得好的話,他就有可能駕機(jī)向西再飛行250 英里,到達(dá)中國(guó)的桂林機(jī)場(chǎng)。但是桂林機(jī)場(chǎng)的“飛虎隊(duì)”成員并不知道“玉米”施瑞的這次危險(xiǎn)的飛行。

  從棉蘭老島的一個(gè)草地上升空并飛行5 小時(shí)后,“玉米”駕機(jī)到了福摩薩上空。底下就是一個(gè)日本機(jī)場(chǎng),許多涂有日本太陽(yáng)標(biāo)志的戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)整整齊齊地排在那兒。美國(guó)人開(kāi)始聚焦,對(duì)著大量的敵機(jī)開(kāi)火。很快,敵人的飛機(jī)就起火爆炸了。“玉米”的炸彈也投到了敵人的指揮所里。這時(shí),敵人的高射炮才醒過(guò)神來(lái),開(kāi)始瘋狂地進(jìn)行還擊,“玉米”的P-40被敵人的榴散彈打中了。

  不到幾分鐘,敵人的零式飛機(jī)就圍了上來(lái),像一群被惹惱的蜜蜂,瘋狂地向“玉米”的飛機(jī)掃射( 日軍后來(lái)承認(rèn),這架美國(guó)飛機(jī)被他們打得稀巴爛了) 。

  然后,這架P-40又盤(pán)旋著上了云層,朝著桂林方向飛了過(guò)來(lái)。這時(shí)候,“玉米”已經(jīng)嚴(yán)重受傷,他沒(méi)有任何儀器,只能一邊喘息,一邊駕駛飛機(jī)( 后來(lái),中國(guó)的防空警報(bào)網(wǎng)發(fā)現(xiàn)了他) ,在從福摩薩飛到桂林過(guò)程中的某一個(gè)地方,“玉米”施瑞犧牲了。也許是他的膝蓋夾住了操縱桿,飛機(jī)保持了固定的航向。就這樣,這架飛機(jī)一直由一位死去的飛行員駕駛著繼續(xù)前進(jìn)。

  在約翰·漢普什和他的僚機(jī)發(fā)現(xiàn)這架飛機(jī)后,他們倆一左一右護(hù)送它往桂林方向飛去,但不到幾分鐘,這架飛機(jī)突然栽到地上,緊接著發(fā)生了爆炸,“玉米”施瑞的使命就這樣突然結(jié)束了。

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