存人類發(fā)射無人探測器前往月球之前很久，也就是幾十年甚至幾百年前，即人類僅憑望遠(yuǎn)鏡來研究月球的時代，有作為的月球觀測家們就曾親眼見到月球出現(xiàn)的奇妙物體。如 1843年，一個叫約翰-西洛塔爾的人曾觀測到一個與一座直徑達(dá)7英里的環(huán)形山有關(guān)的令人極難理解的事實。他把這座環(huán)形山稱為“林奈”。這位德國天文學(xué)家在幾十年間畫了數(shù)百張月面地圖，有一天他忽然發(fā)現(xiàn)林奈環(huán)形山正在逐漸消失。過了幾年，成了一個被淺淺的白色堆積物包圍的小點。西洛塔爾認(rèn)為月球上存在智慧生物，林奈環(huán)形山之謎是這些月球居民的活動造成的。

　　1871年，英國的天文學(xué)家畢爾特為人類留下了月球探測結(jié)果報告。至今這資料仍保存在皇家天文學(xué)會堂內(nèi)。報告中談到許多觀測，其中有些至今仍是個謎。比如畢爾特在月球的高原火山口處觀測到規(guī)則的幾何圖形移動體及不明光信號。

　　一百多年已經(jīng)過去了。1968年美國航空航天局公布了月亮上的異常細(xì)節(jié)，包括4個世紀(jì)的觀測結(jié)果。這里擁有不少至今未解的疑團(tuán)，諸如：移動的發(fā)光物體、能消失的火山口、以每小時4英里的速度加長的彩色深溝、時隱時現(xiàn)的某種 “墻”、變換顏色的巨大圓頂，1956年11月26日還觀測到龐大的閃光物體，稱之為“馬爾泰十字架”等等。

　　‘ 1963年美國亞里桑納州的福萊克斯塔夫天文臺觀察到在月球上有巨大發(fā)光移動的物體，長3英里，寬0．2英里。這種物體總共有31個，它們按嚴(yán)格的幾何圖形移動。它們之間還有小一些的移動物體。其直徑也有約500英尺。

　　也在20世紀(jì)60年代初．知名的天文學(xué)家卡爾·薩根寅布，他用專門的儀器觀測到在月球表面之下有巨大的適于生物生存的洞穴，其中最大的洞穴估計有22立方英里。

　　1954年，美國《紐約先驅(qū)論壇報》科學(xué)部編輯宣布了一個令人震驚的消息：稱他在月面的危海發(fā)現(xiàn)了一座巨大的橋形建筑物，全長近13英里，這一發(fā)現(xiàn)得到很多天文學(xué)家的確認(rèn)。

　　那座“橋”果真是座建筑物還是純粹大自然施展的“技巧” 呢?英國著名天文學(xué)家、皇家天文學(xué)會月面研究所所長威爾金斯博士在BBC廣播公司的廣播節(jié)目中發(fā)表了自己的看法：

　　“那個橋形物似乎是建造而成。”進(jìn)而他又對聽眾的疑問—— “如果是建筑物的話，能談得更具體些嗎?”做了回答：“說它是建筑物也就是說它是運用技術(shù)建造而成的。”威爾金斯博士又補(bǔ)充說，“那座橋還在月面上留下了投影，看上去與一般的橋沒什么兩樣。”這位月球研究權(quán)威還告訴聽眾們，他甚至“可以看到照入橋下的月光”。這段新奇說法使聽眾們吃驚不小。在這次廣播中，威爾金斯博士不僅只字未提這座橋是“自然形成的東西”，而且多次強(qiáng)調(diào)它“似乎是人工所成”。他曾經(jīng)多次認(rèn)真觀察過月面的危海，對那里的情況了如指掌，但過去那里并不存在這座橋，這是事實。還因為如此，這座橋很有可能是來自其他行星的“入神”在近年內(nèi)建造的。此外這種智慧生物還陸續(xù)建造了四角或三角形的壁狀物，甚至還建造了圓頂狀建筑物，在這里出現(xiàn)又在那里消失。這難道不是來自其他行星智慧生物的特意所為嗎?

　　在若干份與月球有關(guān)的報道中，以日本明治大學(xué)的托耀塔(音譯)博士的發(fā)現(xiàn)最為奇妙。這份報告刊登在《每日新聞》上。據(jù)稱，1958年9月29日，托博士在月面上發(fā)現(xiàn)了一些呈黑色的字母，它們構(gòu)成了兩個單詞：PYAX與JWA。遺憾的是直到今天這兩個單詞的含義也沒搞清楚。威爾金斯博士則認(rèn)為，這是“長時間觀測月球的人容易產(chǎn)生錯覺”的一例。他得出結(jié)論說，“直到人類降臨月球之前．月球始終都是另一個世界，一切謎團(tuán)都仍舊是謎團(tuán)。”

　　1966年2月4日，蘇聯(lián)“月球”9號探測器在月面的風(fēng)暴洋著陸。所謂“風(fēng)暴洋”是月球始終朝向地球的一面～卜由灰暗的熔巖構(gòu)成的圓形月海的…部分。在風(fēng)暴洋拍攝到的照片顯示出極像塔形的物體，它們整齊地排成一列。

　　蘇聯(lián)天文學(xué)家伊萬·桑達(dá)森博士分析了這些照片后說： “這些類似機(jī)場跑道標(biāo)志塔的物體等距離排列，似乎呈兩條直線。”“這些塔狀物與地球上的金字塔也許是同一淵源。從事宇宙旅行的來自其他星球的客人，可能為了后來者提供目標(biāo)方位才建造了這些塔狀物。從這個意義上說，塔狀物起著‘向?qū)?rsquo;的作用。”不過他說不清外星人在月球上建造金字塔的緣由．建造～座金字塔是不容易的，而在月球上建造金字塔又沒有什么意義。但是，金字塔對地外生命來說，也許是有意義的吧。一位科學(xué)家推測，這些金字塔也許是引導(dǎo)宇宙飛船起飛和降落的“跑道”；或者不僅是將外星人的飛船引向月面，而且是引向月球內(nèi)部的標(biāo)志。

　　令人不可思議的是：在風(fēng)暴洋的另一邊，的確有一個被認(rèn)為是通向月球內(nèi)部的洞穴，它很有可能是進(jìn)入月球內(nèi)部的入口。威爾金斯博士認(rèn)為，在這個入口內(nèi)部還應(yīng)開有其他幾個洞穴，以便與月球表面的其他幾個洞口相連。他本人曾發(fā)現(xiàn)一個名為“卡西尼A”的環(huán)形山內(nèi)部的大坑穴。這個環(huán)形山直徑1．5英里，是一個較大的環(huán)形山，深人月球內(nèi)部約660英尺，換句話說，相當(dāng)于兩個足球場長度之和。在《我們的月球》一書中，他這樣寫道：“在這個環(huán)形山內(nèi)側(cè)中間有一個直徑約 660英尺的洞穴，內(nèi)壁像玻璃一樣光滑。”

　　蘇聯(lián)人在月面上發(fā)現(xiàn)了“塔狀物”，這對美國下至航空航天局，上至自宮政府，在某種意義上說，無疑是一次巨大的震動。然而。就在同年，即1966年兒月20日。美國“月球軌道環(huán)行器1號”在執(zhí)行月球探測任務(wù)時，也發(fā)現(xiàn)了月面“塔狀物"。根據(jù)該環(huán)行器的觀測．美國人稱之為“金字塔”。發(fā)現(xiàn)的地點就在人類在月面首次留下腳印的“靜海”。環(huán)行器是在離月面29英里的高度對月面進(jìn)行拍攝時發(fā)現(xiàn)的。拍攝的照片顯示，那些金字塔有些像埃及的金字塔。科學(xué)家們分析這些照片后得出了結(jié)論：這些金字塔的高度約在40～75英尺。而蘇聯(lián)科學(xué)家對此高度的估計要大得多，比美國科學(xué)家估計的要高出3倍，即至少125英尺以上，相當(dāng)于地球上一幢15層左右的大廈。地質(zhì)學(xué)家法爾克·埃爾·巴斯博士則證實說．這些金字塔與地球上任何建筑物相比都要高出許多。

　　比月面金字塔本身更值得關(guān)注的是它們相互所處的位置。美國波音飛機(jī)公司科學(xué)研究所的生物工程學(xué)博士威廉· 布萊亞認(rèn)為，這些金字塔完全按照幾何學(xué)的原理進(jìn)行排列。

　　1967年2月26日，美國《洛杉磯時報》刊登了布萊亞博士運用幾何學(xué)原理進(jìn)行分析并顯示這些金字塔的位置關(guān)系。他是根據(jù)“月球軌道環(huán)行器2號”拍攝的照片擬出這張囝稿的。對草圖上金字塔的位置．布萊亞博士確信無疑，他寫道： “這7座金字塔絕不是漫不經(jīng)心之作。”《洛杉磯時報》刊出的這份圖稿巾，3個頂點和2條底邊構(gòu)成了6個等腰三角形。

　　顯然，這樣的位置構(gòu)成是不可能自然形成的。更有說服力的根據(jù)是，這些金字塔的西邊正好有一塊長方形洼地。布萊亞博士進(jìn)一步推測說：仔細(xì)觀察這些金字塔的陰影部分后可知。那里構(gòu)成了4個直角，很像是建有建筑物的基地。

　　蘇聯(lián)空間工程學(xué)家亞歷山大·阿布拉莫夫也研究過“月球軌道環(huán)行器2號”所發(fā)回的照片，他認(rèn)為這些金字塔的排列方式總在發(fā)生很顯著的變化。他計算出這些金字塔的建造角度，運用幾何學(xué)的原理進(jìn)行了詳細(xì)的分析，其結(jié)果令人震驚：這些金字塔與人們所熟知的“埃及金字塔三角”的排列方式完全一樣，在阿布拉莫夫看來，月面上被確信為人工所為的建筑物，竟然與地球上考古學(xué)家和歷史學(xué)家所熟悉的埃及金字塔的構(gòu)成方式完全相同。這很難以“偶然”一詞加以解釋了。

　　美國史密森·尼安航空字宙博物館館長法爾克·埃爾·巴斯先生，根據(jù)兒座金字塔在月面上的投影進(jìn)行計算，“它們比地球上的任何建筑物都要高，也比其他任何塔狀物都要高，如鶴立雞群。”經(jīng)過長期的觀察和分析。巴斯先生進(jìn)一步從這些建筑物的圖形上做出了推斷，他說：“這些金字塔的顏色要比它們周圍月面的顏色明快得多，顯然，它們是由其他物質(zhì)構(gòu)成的．而不像是月面上的物質(zhì)。”

　　這些金字塔的發(fā)現(xiàn)位于月球的靜海，而后來“阿波羅計劃一所選擇的登陸點正是位于靜海。這看起來不像是某種巧合——美國航空航天局不會不知道月面金字塔所處的位置。這些金字塔的拍攝時間是1966年．比“阿波羅計劃”早三年，航空航天局試圖向公眾表明，他們并不知道這些金字塔是自然形成還是人為建筑，并認(rèn)為有必要進(jìn)行研究，然而他們?yōu)楹萎?dāng)時不公開這些發(fā)現(xiàn)呢?顯然，“阿波羅計劃”的登月點選擇靜海，便是試圖揭開這個謎底。史密森·尼安航空宇宙博物館館長法爾克·埃爾·巴斯分析說：“美國航空航天局曾經(jīng)秘而不宣地從事科學(xué)調(diào)查，他們還不準(zhǔn)備把所有發(fā)現(xiàn)都公之于眾。也許，美國航空航天局在實施‘阿波羅’計劃過程中的確發(fā)現(xiàn)了什么。”

　　也許，巴斯先生說得對，他們的確發(fā)現(xiàn)了什么。

　　前蘇聯(lián)科學(xué)院所屬水下觀測組副組長B·阿熱熱提供說：最近美國出版了2部專著。一部的作者是知名的宇航設(shè)計構(gòu)造專家毛雷斯·薩連，合著者是“阿波羅”系列連接系統(tǒng)的專家。另一部的作者是貝爾熱院士和巴烈教授，他們把自己的專著命名為《宇宙秘史》。

　　在這些文獻(xiàn)中都寫些什么呢?

　　我們知道美國人總是吹噓宇航的準(zhǔn)備工作，尤其為“阿波羅一¨號”登月飛行大作報道。記者們描繪了一切。包括宇航員背帶的顏色，到他們將吃些什么點心等。但報界只字不提這次旅行采用了形似天文鏡大小的微型導(dǎo)線及銀質(zhì)板，上面用特別方法標(biāo)有以下材料：用74種語言向外星文明的呼吁、人權(quán)宣言中的摘錄、埃森那哈會議通過的空間宇航法典摘錄、美國總統(tǒng)呼吁和美國航空航天局呼語及無線電波。

　　阿波羅計劃中第一次載人登月成功的是“阿波羅一11 號”，其載員是阿姆斯特朗、奧爾德林及考林斯。

　　當(dāng)“阿波羅一11號”到達(dá)月球軌道時，機(jī)艙內(nèi)只留下考林斯，而登月艙“獵戶星”將阿姆斯特朗和奧爾德林送上月球表面，通過雙波雙通道聯(lián)系。其中一個主要通道伴有電視傳真，第二通道為備用，同時美國航空航天局也可以接收到信號。這些信號澳大利亞及瑞士的無線電愛好者也同時可以接收到。當(dāng)他們剛一接觸月球表面，阿姆斯特朗在話筒里就叫喊到，他處在一個大的震蕩之中。惟一來得及完成的是打開備用通道，并喊道：“見鬼，我真想知道這究竟是什么?·就在我們面前，在旁邊有一個火山口，有幾個宇宙飛船停放在那里。飛船非常之大，而且在監(jiān)視著我們。"接著他嘶啞地喊叫起來： “請發(fā)令給考林斯，作起飛準(zhǔn)備。”再說那位較為平靜、不易激動的奧爾德林，他開動了主通道，著陸后抓起無色的月球土壤。他拍下16毫米的彩色影片，記下了所有的情節(jié)。奧爾德林用主通道轉(zhuǎn)播了一切，并開動了備用聯(lián)系通道。在備用通道里他說到：“我看見了某些自內(nèi)發(fā)光的石塊。”

　　“阿波羅一12號”宇航員們注意到跟隨他們奔向月球的是火箭“土星”的最后一級，是它把他們推至軌道上的(當(dāng)時他們是這樣想的)。后來休斯敦發(fā)出校正指令，使宇宙飛船能調(diào)整方向?qū)��?zhǔn)月球飛行，“最后一級火箭”也同時調(diào)轉(zhuǎn)方向。宇航員在值班日記中寫道：至今我們還弄不懂．跟在后面的到底是我們的朋友，還是敵人。不明飛行物在飛船旁邊擦過；熱浪、光亮沖擊了飛船，但飛船仍繼續(xù)飛行。

　　美國人擬定“阿波羅一13號”的飛行任務(wù)是在月球表面引爆“原于地雷”裝置，目的是造成小小的月震，就此獲取月球結(jié)構(gòu)的資料。實驗已準(zhǔn)備就緒，飛船與休斯敦之間熱線聯(lián)系不斷。就在此時，飛船上發(fā)生了爆炸，氧氣罐爆裂開來。雖未導(dǎo)致任何人的傷亡，可是準(zhǔn)備好的實驗破產(chǎn)了UFO當(dāng)時就在飛船旁邊。專題學(xué)術(shù)專家評論說，看樣子外星眾神預(yù)測到月球被我們的核裝置毀壞對他們是不利的。根據(jù)曾經(jīng)在月球背面低空飛過的宇航員塞爾南說：他們像是“蜜蜂在蜂房里” 一樣。

　　這些現(xiàn)象孰真孰假，也許只有我們能夠直接深人到月亮之中，一切謎底也將得以破解了。