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“太陽系外探測器”陸續(xù)飛離

來源:網絡 2009-06-23 21:38:52

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  作為人類已經發(fā)射的最重要的兩枚系外探測器,旅行者號探測器已經觸及了太陽系的邊界,一個原本只存在于天文學家理論推想之中,卻從未被真正發(fā)現(xiàn)過的地區(qū)?茖W家預計,它們很快就將離開太陽系,繼續(xù)改寫人類行為能達到最遠位置的紀錄。

  然而旅行者號并非人類所進行的外探索工作的全部。在它們之前,先鋒10號和先鋒11號已經踏上了沒有終點的征途。與此同時,新一代系外探測器也正在緊鑼密鼓地研制之中。除了它們,科學家還利用各種形式的望遠鏡,窺探著宇宙的秘密。

  陸續(xù)觸摸太陽系邊界

  中國空間技術設計研究院研究員龐之浩將旅行者1號、2號統(tǒng)稱為“走馬觀花似的航天器”,與之同類群的還有先鋒10號、11號。這四個探測器都負載著沖出太陽系的任務。

  而之所以將這類航天器命名為“走馬觀花似的航天器”,是因為它們都不是專用探測器。“旅行者2號先后探測了土星、木星、冥王星后,才去探測太陽系外。”龐之浩指出,旅行者號在走馬觀花后,又將探測太陽系外世界。

  兩枚旅行者號飛船形制大體相同,重約825千克,是先驅者號的3倍多。它配有直徑3.66米的地球拋物線天線,還攜帶著用于探測宇宙線、行星磁場、行星大氣成分等11種探測器。此外,旅行者還裝備了放射性同位素熱電機組,這是供其在遠離太陽的黑暗、寒冷空間中所用的。

  這兩枚宇宙探測器要做的事實在太多,除了沿途不斷地給太陽系拍照外,它們還被寄予厚望,希望能在飛行過程中碰到外星智慧生命。事實上,在發(fā)射旅行者號之前,NASA還曾發(fā)射過先鋒者10號和11號兩枚宇宙探測器。它們的最終目標也是飛出太陽系。為此,這四種探測器都攜帶著“地球名片”,以期在遭遇外星智慧生命之后,能作一引見。

  和“先驅者”系列不同,旅行者系列攜帶的不再是簡單的“地球名片”,而是一整套記錄地球上各種典型代表意義的聲音和圖片,也就是被稱為“地球之音的”唱片。人們期望,有朝一日,它們會被宇宙中的外星智慧生命截獲。那時,外星的朋友們就有可能通過這些了解到地球人的存在。

  由于飛行軌道不同,1979年3月旅行者2號率先到達木星上空,繼而于1980年11月飛躍土星。旅行者1號則在1979年7月飛躍木星,1981年飛躍土星。

  31年時間里,這對“孿生兄弟”立下了赫赫功勛。正是它們對木星和土星的考察,才使得人們對這兩個大行星的認識有了很大提高。它們還發(fā)回了數(shù)以萬計的清晰照片。

  不過,在它們先后訪問土星后,兩兄弟就分道揚鑣了。其中旅行者1號向上飛出了太陽系諸行星的軌道平面,目前它已經成為離地球最遠的人造天體。旅行者2號則在越過土星后,又繼續(xù)訪問了天王星和海王星。最后,它也飛出太陽系諸行星的軌道平面。不過,由于飛行軌道的不同,它多走了許多彎路。

  當然,兩枚旅行者號的終極使命就是沖出太陽邊界,達到更遠的距離。而發(fā)射于1972年的“先鋒10號”,如今也已飛出太陽系,但在2003年,科學家揮手與之告別時,NASA噴氣推進實驗室發(fā)現(xiàn),它竟已偏離預定航向40萬千米。而發(fā)射于次年的“先鋒11號”也是“謬以千里”?茖W家們相信,如果這個偏離問題不是出在飛船本身或跟蹤站身上,而且此后別的探測器依然故我,繼續(xù)偏離,那我們就要下定決心,大力批判廣義相對論的思想根源了。有趣的是,噴氣推進實驗室的約翰·安德森之所以在上世紀70年代發(fā)現(xiàn)“先鋒”探測器的異常,也是為了尋找太陽系外層的未知行星。他們發(fā)現(xiàn)了一個比地球引力弱100億倍的力。奇怪的是,這個力指向太陽系內層而不是外層,似乎是太陽的惡作劇。

  或許能夠拯救地球

  著名的“先鋒號金屬板”,上面刻有一個氫分子、人類的外形以及我們在中的位置。科學家們希望這能向外星智慧生物描述我們的存在。

  其實,理由無怪乎兩條:為了地球生命的未來;為了與外星生命相聯(lián)系。

  整個太陽系正在銀河系內運動。過去300萬年,太陽已經在銀河系內走過一個被稱為“泡泡”的空間。

  太陽系能在撲朔迷離中安然行走,靠的是稱為“太陽風鞘”的巨大磁場削弱宇宙射線。宇宙射線與氣候有關。進化生物學也發(fā)現(xiàn),到達地球的宇宙射線強度與基因突變率等生命演化有密切關系。“研究人員正希望通過繼續(xù)觀測旅行者號所傳回的數(shù)據,獲悉異常宇宙射線和宇宙射線的強度變化。

  此前,對格陵蘭島和南極冰核的研究發(fā)現(xiàn),14萬年前宇宙射線強度比現(xiàn)在高大約20%-40%。2006年,美國科羅拉多大學的帕夫洛夫計算出:當太陽系穿過極密的星際云時,到達地球的宇宙射線劇增,能將“太陽風鞘”壓縮到幾乎只有地球繞日軌道的大小。這樣一來,全球臭氧層將頓失四成。

  當然,第二個理由也很重要。形成之初是什么?宇宙中有生命的存在?人類對太空探索的視界能達到多遠?這些都是拋給我們的問題。為了問題的解答,天文研究人員在射電望遠鏡、光學望遠鏡和空間探測器上三管齊下。

  SKA全稱為“1平方千米陣射電望遠鏡”,試圖建造出世界上最強大的射電望遠鏡陣列。它將由上百架綿延3000千米的射電望遠鏡組成,能使我們探索太空的視界擴大無數(shù)倍。

  在光學望遠鏡方面,則有LAMOST,即大天區(qū)面積多目標光纖光譜天文望遠鏡。該項目預計在今年8月竣工,是目前國際上最具威力的光譜巡天望遠鏡。

  當然,空間探測器也絲毫不敢松懈自己。先鋒10號、11號、旅行者號就是對此的一個嘗試。

  新系外探測器,準備!

  “太陽風鞘”之外就是星際空間。旅行者1號將從“太陽風鞘”最薄的地方飛出去。這樣才算真正飛出了太陽系。目前,NASA預計,旅行者這兩艘飛船將至少運行到2020年。屆時,旅行者1號飛船將能夠悄悄地飛臨147個天文單位外的宇宙空間。

  哪里才是太陽系的盡頭?研究人員推測,125個天文單位是最佳估算距離。旅行者1號飛船大約在2014年到達那里。

  旅行者號畢竟是以太陽系內探測為主,它們無法近距離經過任何恒星———去最近的達半人馬座α星也需要幾萬年。

  不過,新的外探測器該上路了。NASA官方網站的消息說,星際邊界探測器(IBEX)將于今年夏天發(fā)射,這一探測器的使命就是為了探索激波邊界和太陽風鞘。

  美國圣安東尼奧西南研究學院麥克康馬斯是該項目的領導研究人員。他指出,IBEX 將帶有高能中性原子分析器(ENAs),可以捕捉太陽風鞘與星際空間的各種變化。

  而美國約翰·霍普金斯大學的拉爾夫·麥克納特正與噴氣推進實驗室一起計劃一艘“創(chuàng)新星際探測器”(IIE)。它有望于2014年發(fā)射。它能在25年內飛到200個天文單位之處。估計太陽作用的邊界在125個天文單位之外。2040年,它將一窺星際空間。

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