春季開學三個星期了，許多學校在學生集會時，都不忘給學生進行安全教育。十幾天后的3月29日是“全國第十五個中小學生安全教育日”。然而，近日記者對部分學生必經的十字路口進行蹲點后發(fā)現(xiàn)，部分中小學生出行途中亂穿馬路闖紅燈等違規(guī)現(xiàn)象竟是屢見不鮮。

　　鏡頭1：

　　小學生闖紅燈嚇著司機

　　時間：3月9日上午11時58分地點：吉祥村十字

　　含光路南北方向路口人行道紅燈亮起，5名小學生緊跟部分行人在車流間橫穿馬路。突然，一聲刺耳的剎車聲后，一名背著書包的小學生不知所措地站在馬路中央，司機嚇一跳還沒緩過勁來，那名小學生已經小跑到了對面。

　　雁塔交警大隊協(xié)管員高明安介紹，大部分孩子還是比較聽話。但訊號燈綠燈變紅燈的那幾秒鐘，有很多人包括小學生直接就過馬路了。

　　鏡頭2：

　　騎車載人從車前搶著過

　　時間：3月10日中午12時10分地點：翠華路十字

　　在翠華路十字原本記者想數(shù)一下過街沒走斑馬線的學生數(shù)量，但卻發(fā)現(xiàn)根本無法統(tǒng)計，因為在20分鐘里，竟然沒有一名學生過街是走斑馬線的。騎車或步行的學生，都在隨意地穿行街道，甚至有三四名學生拉著手一起亂過街道，而車輛在過往此處時，只好減速緩行。為了躲閃突然竄到路上的學生，一些車輛只好違規(guī)摁響了喇叭。

　　一名高個子男生“載”著另一名男生就像是在“玩雜耍”。由于自行車無后座，后面那名男生就站立著，腳踩在自行車后輪的車軸上。兩人說笑著，完全沒理會從他們身邊擦肩而過的一輛輛汽車。

　　鏡頭3：

　　兩小孩快車道上玩耍

　　時間：3月11日中午12時05分地點：太華路與自強東路十字

　　此處因為拆遷，路面比較窄，很多行人在穿越此路段時，看著身邊的汽車小心翼翼地通過。而就在這時，記者看到兩個年齡在10歲左右的男孩，盡管身邊都是呼嘯而過的汽車，但兩人卻毫不害怕，邊過馬路，邊互相拍打開玩笑玩耍。“這誰家的孩子大人跑哪里去了，萬一有個三長兩短家長不心疼死了！”看著兩個小孩在快車道上戲耍，在路邊等公交車的陳先生為兩個孩子的安全捏了一把汗。

　　老師觀點：

　　學生闖紅燈也跟大人有關系

　　記者在調查中發(fā)現(xiàn)，一些小學生特別是五、六年級的小朋友，因為家長工作原因很多人是獨自上學，在離開家和進校門的這一段路程里，脫離了家長和學校的監(jiān)管。“看見大人在前面走著，我們也不由自主地跟了上來。”針對闖紅燈，10位小同學在接受記者采訪時，有6位給出了這樣的答案。有3位小學生稱，家長在家里給他們強調，“你過馬路的時候左右都看清楚了，看到沒車就趕緊走，就不會出事。”僅有一位小學生認為，闖紅燈太危險了，下次再也不敢了。

　　西安大學南路小學教導處主任張興杰表示，和一、二年級小學生比較，五、六年級的孩子已經有了自己的想法。“紅燈停、綠燈行”的交通安全知識雖然都很清楚，但孩子依然置若罔聞，跟目前大人闖紅燈的社會風氣有密切關系。

　　記者感言：

　　給孩子系上“安全帶”

　　一邊是學校喋喋不休的遵守交規(guī)的教育，一邊是家長苦口婆心規(guī)勸“出門要小心”。是誰讓孩子們置若罔聞上演“生死時速”，孩子們給自己闖紅燈找到了一個“合適”的理由：“站在我前面的大人在闖！”

　　如何加強孩子的交通安全意識？如何讓孩子系上“安全帶”，減少事故的發(fā)生呢？有人說成年人應做好表率，不要因自己闖紅燈而教壞了孩子；也有人說學校教育應讓學生更好地體會，而不僅僅是說教。無論什么樣的辦法，那就是不要僅僅是在安全教育日到來時談安全。