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小學(xué)語(yǔ)文說(shuō)明文閱讀練習(xí)題及答案:堵車,是一種城市病

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)資源 文章作者:奧數(shù)網(wǎng)整理 2018-09-22 17:38:06

小學(xué)語(yǔ)文說(shuō)明文閱讀練習(xí)題及答案:堵車,是一種城市病

 、倬W(wǎng)上有這樣一個(gè)段子:“說(shuō)起北京那是‘首堵’,‘一上路就堵’是上海,廣州‘堵得很廣泛’,成都自然‘成天堵’,重慶更是‘重復(fù)地堵’。”堵車幾乎已經(jīng)成為絕大多數(shù)城市的頑疾。

 、陔S著城市的不斷擴(kuò)大,這一病癥也日益嚴(yán)重。比如,1982年美國(guó)全部交通延時(shí)7億小時(shí),到2003年這一數(shù)據(jù)上升到37億小時(shí),其中26個(gè)市區(qū)延時(shí)現(xiàn)象幾乎增加6.5倍。

  ③專家研究發(fā)現(xiàn),在汽車出現(xiàn)之前,甚至是更早的古羅馬時(shí)代,人類的通勤時(shí)間一般維持在1小時(shí)左右,這一現(xiàn)象被稱作為人類的“洞穴本能”。從生物學(xué)含義上說(shuō),母親的子宮很像洞穴,而幾十萬(wàn)年前人類又以“穴居”的方式生存,因此人類對(duì)類似空間會(huì)產(chǎn)生歸屬感、親切感和安全感。現(xiàn)代人眼中的家就如同平靜、安穩(wěn)的“洞穴”,“1小時(shí)”就是人類在工作和家庭之間尋找到的一種時(shí)間平衡。20世紀(jì)70年代,以色列經(jīng)濟(jì)學(xué)家雅科夫?扎卡維也發(fā)現(xiàn),不管是在美國(guó)的城市還是非洲的農(nóng)村,大多數(shù)人花在路上的時(shí)間基本上也是1個(gè)小時(shí)左右。

 、懿挥谜f(shuō),堵車打破了這種平衡。不但大大延長(zhǎng)人們?cè)诼飞系臅r(shí)間,有時(shí)還會(huì)耽誤很多事情,造成人們心理上的不滿和體能上的疲乏。甚至因?yàn)槎萝,很多人辦事和思考的方法都會(huì)有所改變。

  ⑤造成堵車的原因也許非常復(fù)雜,比如車輛數(shù)的迅速增加、城市道路布局的不合理、人們不良的駕車習(xí)慣等。但一旦成為城市病,那么身居其中的人們隨時(shí)都有可能趕上。

 、匏自捳f(shuō):病來(lái)如山倒,病去如抽絲。也許我們還要學(xué)會(huì)如何面對(duì)疾病,并且保持良好的心情。在美國(guó)和歐洲許多發(fā)達(dá)國(guó)家,就誕生了一系列“堵車產(chǎn)業(yè)”。比如汽車餐廳、車內(nèi)方便食品、車內(nèi)有聲讀物、車內(nèi)免提電話、車載視頻等。廣播業(yè)在瀕臨式微的時(shí)候,也因汽車業(yè)的發(fā)展和堵車現(xiàn)象的增加,才能施展拳腳。十有八九的車主會(huì)將車內(nèi)廣播頻道調(diào)在交通臺(tái)上,隨時(shí)收聽(tīng)哪里堵車了,哪里的道路出了事故;也可以聽(tīng)聽(tīng)電臺(tái)的音樂(lè)和主持人的說(shuō)笑調(diào)侃,以此打發(fā)時(shí)間。

  ⑦但“堵車產(chǎn)業(yè)”不能真正醫(yī)治好堵車這個(gè)病,城市政府的管理部門必須要有所作為。也許有人會(huì)說(shuō),城市大了,車子多了,堵車增多是自然現(xiàn)象,但這未必就是必然現(xiàn)象。就說(shuō)日本東京吧,市區(qū)人口1300多萬(wàn),汽車保有量約800萬(wàn)輛,城市人均道路面積不到8平方米,然而即使是通勤高峰也鮮見(jiàn)長(zhǎng)距離堵車。因?yàn)樵谌毡,平日很少有人開(kāi)車上下班,一是停車場(chǎng)有限且收取昂貴費(fèi)用,二是日本的公共交通足夠便捷。這是否也給了我們一些啟示呢?

  14.第⑥節(jié)畫(huà)線句在文中具體是指: 。(3分)

  15.對(duì)上文理解分析正確的一項(xiàng)是 (3分)

  A.第②節(jié)用作比較的說(shuō)明方法,突出了美國(guó)交通事業(yè)的迅猛發(fā)展。

  B.“洞穴本能”就是指人類對(duì)洞穴有一種歸屬感、親切感和安全感。

  C.從古至今,從城市到鄉(xiāng)村,人們的出行時(shí)間都維持在1小時(shí)左右。

  D.個(gè)人自身以及客觀環(huán)境等復(fù)雜的因素都可能是造成堵車的原因。

  16.以下能替換第⑥節(jié)加點(diǎn)詞語(yǔ)“瀕臨式微”和“施展拳腳”且不改變文意的一項(xiàng)是 (3分)

  A.面臨轉(zhuǎn)折 發(fā)生變化 B.面臨轉(zhuǎn)折 發(fā)揮特長(zhǎng)

  C.將要衰敗 發(fā)揮特長(zhǎng) D.將要衰敗 發(fā)生變化

  17.結(jié)合文本,判斷下列措施中不能很好緩解堵車現(xiàn)象的一項(xiàng)是 (3分)

  A.提高城市公共交通的便捷性。 B.建造更多更便宜的停車場(chǎng)地。

  C.合理控制城市無(wú)限擴(kuò)張的規(guī)模。 D.形成良好而規(guī)范的駕車習(xí)慣。

  18.有人認(rèn)為上文可以用“日益嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象”為題,你覺(jué)得好嗎?請(qǐng)簡(jiǎn)述理由。(5分)

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