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數(shù)學(xué)小神探故事：汽車(chē)制造商

　　在美國(guó)，本國(guó)制造的汽車(chē)的平均耗油量是每21.5英里一加侖，而進(jìn)口汽車(chē)的平均耗油量是每30.5英里一加侖。顯然，美國(guó)車(chē)的買(mǎi)主在汽油上的花費(fèi)要遠(yuǎn)高于進(jìn)口汽車(chē)的買(mǎi)主。因此，美國(guó)的汽車(chē)工業(yè)在和外國(guó)汽車(chē)制造商的競(jìng)爭(zhēng)中將失去很大一部分國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　上述論證基于以下哪項(xiàng)假設(shè)？

　　(A)美國(guó)制造的汽車(chē)和進(jìn)口汽車(chē)的價(jià)格性能比大致相同。

　　(B)汽車(chē)在使用過(guò)程中的花費(fèi)是買(mǎi)主在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)的主要考慮之一。

　　(C)美國(guó)汽油的價(jià)格呈上漲趨勢(shì)。

　　(D)美國(guó)汽車(chē)的最高時(shí)速要高于進(jìn)口汽車(chē)。

　　(E)目前在美國(guó)國(guó)內(nèi)，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的銷售優(yōu)于進(jìn)口汽車(chē)。

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