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數(shù)學(xué)小神探故事：汽車制造商

　　在美國，本國制造的汽車的平均耗油量是每21.5英里一加侖，而進(jìn)口汽車的平均耗油量是每30.5英里一加侖。顯然，美國車的買主在汽油上的花費(fèi)要遠(yuǎn)高于進(jìn)口汽車的買主。因此，美國的汽車工業(yè)在和外國汽車制造商的競爭中將失去很大一部分國內(nèi)市場。

　　上述論證基于以下哪項(xiàng)假設(shè)？

　　(A)美國制造的汽車和進(jìn)口汽車的價(jià)格性能比大致相同。

　　(B)汽車在使用過程中的花費(fèi)是買主在購買汽車時(shí)的主要考慮之一。

　　(C)美國汽油的價(jià)格呈上漲趨勢。

　　(D)美國汽車的最高時(shí)速要高于進(jìn)口汽車。

　　(E)目前在美國國內(nèi)，國產(chǎn)汽車的銷售優(yōu)于進(jìn)口汽車。

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