武漢市第十三次城建重點(diǎn)工程管理領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議昨日傳出消息，長江隧道預(yù)定于12月28日試通車。

　　據(jù)了解，長江隧道正在進(jìn)行隧道內(nèi)部裝修和兩岸的交通疏解工程施工，剩余工程將于年內(nèi)陸續(xù)完工，預(yù)定于12月28日至2009年2月調(diào)試運(yùn)行通車。之后，逐步完善隧道運(yùn)營維護(hù)管理辦法，整理竣工驗(yàn)收有關(guān)資料，“長江第一隧”于2011年方可正式通車運(yùn)行。

　　據(jù)市政專家稱，長江隧道不同于跨江橋梁，一旦通車后，其內(nèi)部通風(fēng)、照明、消防、機(jī)電設(shè)備等幾乎要全天24小時(shí)運(yùn)營，隧道運(yùn)營、維護(hù)、管理比較復(fù)雜，設(shè)備磨合期也較長，因此其試運(yùn)營時(shí)間也較橋梁長一些。

　　此外，武昌岳家嘴立交4條高架匝道，4條地面匝道已進(jìn)入倒排工期，中北路延長線12月中旬完工，整個(gè)工程年底完工投入使用。武昌火車站附近柵欄口立交工程各匝道和下穿隧道已初具規(guī)模，所有工程年內(nèi)完工通車。