目前，有關(guān)媒體披露一則消息，在三峽庫(kù)區(qū)宜昌至重慶 660公里的川江航道，曾有無(wú)數(shù)過(guò)往船只在此沉沒(méi)，并留下許多珍貴文物和金銀財(cái)寶。隨著三峽工程即將蓄水發(fā)電，有關(guān)專家呼吁，應(yīng)迅速發(fā)掘這些至今仍留在水巾的文物寶藏，以免其永沉江中。

　　從2001年11月30日開(kāi)始。記者歷時(shí)4天，在風(fēng)景迤邐的長(zhǎng)江三峽之一的西陵峽段探尋有關(guān)長(zhǎng)江水底珍貴文物和金銀寶藏的脈絡(luò)。

　　(1)“芝麻，開(kāi)門吧”。

　　在村里的娃兒們看來(lái)，75歲的柳樹(shù)發(fā)有些“古怪”。 每到日薄西山、漁舟唱晚的時(shí)候，柳老頭便會(huì)搬出竹椅，獨(dú)自不語(yǔ)地坐在江北岸的山坡上．一邊叭嗒叭嗒地抽著旱煙，一邊看著長(zhǎng)江水流過(guò)家門口的三峽青灘，柳老頭以這樣打發(fā)黃昏已經(jīng)有二十多個(gè)年頭了。

　　然而比他小3歲的老伴兒杜云秀卻知道自家老頭子的心事。

　�。� 二十多年前，縣里的漁業(yè)社來(lái)了3個(gè)人住在自家屋里。第二天在江邊拾木柴時(shí)，競(jìng)一不小心從江底撈著了金錠和銀元。 當(dāng)了大半輩子水手的柳老頭悟出個(gè)理兒一“這兒灘險(xiǎn)，翻了不少船．這樣一塊金錠和銀元寶一定是船上的”。

　　二十多年過(guò)去了，柳樹(shù)發(fā)再也沒(méi)能親眼看到江中這金燦燦的寶貝，但三峽航道有寶藏卻悄悄在這一帶傳開(kāi)了，有人相信，有人半疑，還有人潛江打撈……從2001年11月30日開(kāi)始，記者歷時(shí)4天，在風(fēng)景迤邐的長(zhǎng)江三峽之一西陵峽段叩問(wèn)江水——“芝麻，開(kāi)門吧!”

　　(2)探尋江底寶藏脈絡(luò)。

　　12月1日，記者抵達(dá)長(zhǎng)江三峽庫(kù)區(qū)壩首第一縣、屈原故里——湖北秭歸縣后，由水路從長(zhǎng)江逆流而上，經(jīng)西陵峽段青灘三灘，探尋者有關(guān)長(zhǎng)江木底珍貴文物和金銀寶藏的脈絡(luò)。

　　滾滾長(zhǎng)江東逝水．千萬(wàn)年，在這里僅僅是彈指一揮間。在巍峨聳立的崖壁上，刻著纖夫拉纖的繩痕，印著江水沖刷的洞跡，俯拾即是歲月殘片。而人冬的三峽，山勢(shì)平仄的峽谷中，更是霧氣繚繞，不時(shí)飄來(lái)雨絲，仿佛造就了些許神秘氣氛。

　　記者不禁想起《奪寶奇兵》主人公印弟安納·瓊斯教授與惡人間展開(kāi)爭(zhēng)奪“水晶頭盔”的場(chǎng)景。據(jù)說(shuō)，按照這頭盔上的圖案指示，就可以找到所尋寶物的正確方位。

　　那么，指示長(zhǎng)江江底寶藏的“水晶頭盔”又在哪兒?

　　記者來(lái)到了秭歸縣屈原鎮(zhèn)長(zhǎng)江村的柳樹(shù)發(fā)老漢家。

　　(3)財(cái)寶出自“銀窩子”。

　　老漢一聽(tīng)記者是來(lái)打聽(tīng)寶藏的，立即來(lái)了精神。據(jù)他講述。19世紀(jì)70年代的一年冬天，因?yàn)殚L(zhǎng)江在冬季進(jìn)人枯水季節(jié)后，大量的魚被堵在青灘鎖住了航道，縣里的漁業(yè)社便派來(lái)了3個(gè)人疏魚，住在了柳老漢家，因早上缺生火做飯的木柴，那3人便到江邊拾木。

　　柳樹(shù)發(fā)說(shuō)，當(dāng)時(shí)，他和老伴兒就坐在屋前看著，突然見(jiàn)其中1人在江水中摔了一跤，其他2人過(guò)去攙扶時(shí)，硬生生從水下搬起一個(gè)大“方磚’’，后來(lái)，又看見(jiàn)他們?cè)谒�下摸�?lái)摸去，自己和老伴兒跑過(guò)去，看到那“方磚”黑糊糊的，足有一尺見(jiàn)方，后來(lái)知道這東西是鉛做的，可能是船上的機(jī)械裝置，但有一些東西還是把兩口子給驚呆了：是大的銀鉑子，一個(gè)銀元寶和個(gè)頭小一點(diǎn)的金錠，此外，他們還摸著了些銅錢，原本是一串串的，可是一撈起來(lái)，繩子就立即斷開(kāi)了。

　　據(jù)說(shuō)撈起金銀的地方被當(dāng)?shù)厝朔Q作“銀窩子"，據(jù)記載，這種叫法從l 9世紀(jì)20年代便開(kāi)始了。

　　談起“銀窩子”的由來(lái)，72歲的杜云秀老人告訴記者．還是在她自己小的時(shí)候。她的奶奶便說(shuō)起，約在1900年，一艘載有金銀珠寶的貨船．由四川萬(wàn)縣下行至青灘上灘基建石處．由于水位落差過(guò)大被掀翻．船上的財(cái)寶被江水順流逐步?jīng)_到青灘中灘的斗子石處，掉進(jìn)了江底亂石的縫隙間，有人便稱該處為“銀窩子”。

　　對(duì)傳說(shuō)的沉船事件，凡年齡在七八十歲以上的老人，大多知道。

　　如今已搬進(jìn)秭歸縣城的杜發(fā)谷及楊意秀老人都表示， 1949年以前，就有人在“銀窩子”那里撈到過(guò)銀錠以及二十多公斤重的紫銅器。位于青灘寺大嶺上的雙龍寺，其中所塑“廟王爺’’頭頂上的銀帽子便是在江中撈起的銀錠做的，不過(guò)一直以來(lái)，由于懾于水險(xiǎn)，并沒(méi)有形成眾人搶撈的現(xiàn)象。

　　(4)青灘的“泰坦尼克”。

　　據(jù)《秭歸青灘史志》記載：1946年．四川民生航運(yùn)公司“民熙”號(hào)在長(zhǎng)江青灘遇難傾覆，溺死800余人，財(cái)產(chǎn)不計(jì)其數(shù)。

　　這本珍貴的資料是由屈原鎮(zhèn)84歲的譚眾孚提供的，老人解放前便在學(xué)堂教書，當(dāng)他從書箱中翻出這本已經(jīng)布滿塵埃的資料時(shí)，記者看到書的頁(yè)面已經(jīng)泛黃。

　　譚老先生告訴記者，“民熙”號(hào)主要載有部分國(guó)民黨軍官的大宗財(cái)物，其中不乏有珠寶等昂貴器物，而軍官家屬隨身攜帶的金銀細(xì)軟根本無(wú)法計(jì)算，此外．該船還載有許多國(guó)民黨士兵。

　　杜發(fā)谷老人則是沉船事件的直接目擊者，當(dāng)年23歲的他在青灘當(dāng)絞灘工。

　　據(jù)其講述，這艘大海輪(當(dāng)時(shí)三峽邊的水手對(duì)不同于木船的稍大型機(jī)械輪船的稱呼)逆江上行開(kāi)往重慶，大概由于裝的人和貨太多，加上撞了暗礁，只看見(jiàn)船左右搖晃三四次，便打翻了，只逃出來(lái)了十多人，貨物大部分或沉在江底，或不知去向。

　　(5)“神秘”石碑被破解。

　　沿青灘碼頭拾級(jí)而上，在半山腰上，一座高達(dá)10米的箭型石碑孤獨(dú)聳立。

　　碑文已被涂抹，據(jù)當(dāng)?shù)卮迕裾f(shuō)，那是在“文革”時(shí)期被抹掉的，但記者從文字的形狀上依稀可辨別這是英文字母。

　　屈原鎮(zhèn)上同樣身為老教書匠的8l歲杜揮老先生向記者解密了這座“神秘”石碑。據(jù)杜講述．這座碑是英國(guó)人為了紀(jì)念同胞蒲藍(lán)田所建。解放前，在千里長(zhǎng)江航道上，外商貨輪也非常活躍，除了生意上的貨物外，一些從中國(guó)通過(guò)各種渠道所得的金銀珠寶、珍貴文物占這些外商貨輪載貨的相當(dāng)大一部分，但在當(dāng)時(shí)，由于三峽航道未經(jīng)建設(shè)，危險(xiǎn)重重，而西陵峽青灘三灘又是航道中著名的險(xiǎn)灘之一，不少外商船只稍有不慎，便船貨皆覆，不少財(cái)產(chǎn)從此長(zhǎng)眠江底。為了減少損失，19世紀(jì)20年代，英國(guó)人蒲藍(lán)田來(lái)到此處，放炮炸了一部分的暗礁，以加大船只行駛的安全系數(shù)，后來(lái)蒲藍(lán)田還沒(méi)回到英國(guó)便客死他鄉(xiāng)，于是英國(guó)商人出資為他建了這座石碑。

　　(6)險(xiǎn)灘吞噬“萬(wàn)貫”財(cái)物。

　　對(duì)于青灘的險(xiǎn)，蘇軾曾這樣描述：扁舟轉(zhuǎn)山曲。未至已先驚，白浪橫江起，似雪城。但就是這樣的“兇灘”在從湖北宜昌至重慶的660公里川江航道上也只不過(guò)是繁星一點(diǎn)。

　　據(jù)《秭歸縣志》記載：三峽庫(kù)區(qū)宜昌至重慶660公里的川江航道，流經(jīng)丘陵和高山峽谷地區(qū)，落差達(dá)L20米，水流湍急，沿程有主要礙航灘險(xiǎn)139處，單行控制段46處。僅地處長(zhǎng)江西陵峽地段的秭歸縣境內(nèi)就有�？跒�、泄灘、吒灘、新灘、崆嶺灘等著名險(xiǎn)灘21處，抗戰(zhàn)時(shí)期及其以前，往來(lái)船只均在這些險(xiǎn)灘受阻，稍有不慎，船翻人亡，損失難計(jì)。

　　在縣志中還提及，從1900到1949年的50年間，中外商輪曾在長(zhǎng)江秭歸段觸礁沉沒(méi)的有瑞生、慶余、巴江、皮托謙、民憲等十多艘。

　　據(jù)當(dāng)時(shí)幾乎壟斷長(zhǎng)江航道貨物運(yùn)輸?shù)乃拇�民生航運(yùn)公司的史料介紹，抗戰(zhàn)時(shí)期，上海、南京失守，武漢告急，戰(zhàn)區(qū)機(jī)關(guān)、學(xué)校、工廠紛紛撤退，爭(zhēng)先恐后地經(jīng)宜昌涌向重慶，包括一·些富甲一方的官僚舉家遷徙，航運(yùn)途中，在宜昌至重慶段，或被敵機(jī)炸沉．或在險(xiǎn)灘觸礁沉沒(méi)的輪船和200噸大型木船有十余艘。

　　(7)江中打撈難度極大。

　　在記者采訪中，數(shù)位七八十歲的老人都向記者表示，解放后不久，曾有人在三峽險(xiǎn)灘組織過(guò)打撈，大部分是重慶過(guò)來(lái)的。但據(jù)記者了解，有關(guān)國(guó)家組織的打撈記錄尚無(wú)。

　　據(jù)了解，到2003年三峽工程將開(kāi)始蓄水發(fā)電，屆時(shí)三峽庫(kù)區(qū)的水位將上漲到135米的高度。為此，有專家指出．從現(xiàn)在算起，到2003年第一批機(jī)組蓄水發(fā)電只有一年多時(shí)間了，因此，如果要想將這些沉在水底的文物寶藏發(fā)掘出來(lái)，必須趕在2003年以前完成。

　　對(duì)此，長(zhǎng)江航道局部分專家在接受記者采訪時(shí)坦言，要在這么短的時(shí)間內(nèi)在長(zhǎng)達(dá)660公里的水底探測(cè)寶藏，難度是超出想象的。

　　據(jù)悉，目前，三峽庫(kù)區(qū)的“搶救性發(fā)掘”主要立足于珍貴文物。中國(guó)社科院考古研究所研究員、三峽文物保護(hù)規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)小組成員徐光冀強(qiáng)調(diào)：“在整個(gè)庫(kù)區(qū)2500萬(wàn)平方米的底下文物儲(chǔ)藏量中，規(guī)劃發(fā)掘面積為190萬(wàn)平方米，僅占總量的 8％，其余的92％的非重點(diǎn)文物是不得不放棄的。”