諸葛亮一心想與曹魏爭(zhēng)奪中原，曾率軍五出祁山，北伐曹魏，他在北伐中所發(fā)明的“木牛流馬”，千百年來(lái)一直為人們津津樂(lè)道，并給后人們留下了千古之謎。

　　關(guān)于諸葛亮的木牛流馬，在史書(shū)中多有記載。《三國(guó)志· 諸葛亮傳》載:，’建興九年春二月.亮復(fù)出軍圍析山，如以木牛運(yùn)。一十二年春，亮由斜谷出，始以流馬運(yùn)�！度龂�(guó)演義》第一百零二回記載.諸葛亮率軍復(fù)出北伐，與司馬ft對(duì)峙于祁山。由于大軍遠(yuǎn)離蜀地，為解決軍中的糧草軍需供應(yīng)問(wèn)題，派人于祁山前的葫蘆谷內(nèi)大造“木牛流馬”。諸葛亮還提供了詳細(xì)的說(shuō)明書(shū):木牛者，“方腹曲頭，一腳四足，頭人領(lǐng)中，舌著于腹。 載多而行少，宜可大用，大可小使;特行者數(shù)十里、群行者二十 w也。…每牛載十人所食一月之糧，人不大勞，牛不飲食”。流馬“尺寸之?dāng)?shù)，助長(zhǎng)三尺五寸，廣三寸，厚二寸二分，左右同。”此外，關(guān)于木牛流馬各部分零件的具體尺寸也都有詳細(xì)的記載。

　　尤引人注目的是，《三國(guó)演義》中對(duì)木牛流馬的記載幾乎到了神乎其神的地步。木牛流馬造出之后，“宛然如活者一般，上山下嶺，各盡其便”。諸葛亮派右將軍高翔，引一千兵駕著木牛流馬，從川內(nèi)直抵祁山大寨，往來(lái)搬運(yùn)糧草，解決了出川作戰(zhàn)的十萬(wàn)大軍的糧草供應(yīng)問(wèn)題。

　　當(dāng)司馬ff得知蜀軍造出木牛流馬之事后，便派人偷襲蜀軍的運(yùn)糧隊(duì)伍，搶得了兒匹木牛流馬，回到軍營(yíng)中加以仿造，不到半個(gè)月，也造成二千余匹，與蜀軍所造幾無(wú)二致，奔走進(jìn)退如活的一般，便用它去陜西搬運(yùn)糧草，“往來(lái)不絕”。哪知這恰恰中了諸葛亮的計(jì)。原來(lái)，這木牛流馬表面看來(lái)都差不多，但在口舌之內(nèi)卻有相當(dāng)重要的機(jī)關(guān)。諸葛亮看到魏軍開(kāi)始用仿造的木牛流馬搬運(yùn)糧草，便派大將王平帶領(lǐng)一千軍兵，v扮魏人，襲擊魏軍的運(yùn)糧隊(duì)伍，驅(qū)散魏軍押送糧草的兵士，將木牛流馬趕向蜀營(yíng)。當(dāng)魏軍追來(lái)時(shí)，王平命蜀兵扭轉(zhuǎn)木牛流馬內(nèi)的舌頭，皆棄于道上，然后且戰(zhàn)且走。魏軍重新奪回了木牛流馬但它們?nèi)f萬(wàn)沒(méi)有想到，此時(shí)的木牛流馬再也不聽(tīng)使喚了，任憑軍士們?cè)趺打?qū)趕，牛馬紋絲不動(dòng)。正當(dāng)魏軍無(wú)可奈何之際，四周殺聲四起，魏延、姜維帶兩路蜀軍殺來(lái)，與此同時(shí)，王平又殺了個(gè)回馬槍。三路夾攻，魏軍大敗。得勝后的蜀軍將木牛流馬的舌頭重新扭轉(zhuǎn)，它們又能行走自如。這樣，魏軍不僅丟了大批糧草還幫助蜀軍造了二千多匹木牛流馬。

　　正因?yàn)槟九Ａ黢R有諸多如此傳奇的地方，它也就越傳越廣，越傳越神奇。從史書(shū)中所載的關(guān)于木牛流馬的詳細(xì)尺寸等資料來(lái)看，木牛流馬應(yīng)該確有其物。但問(wèn)題在于，盡管史書(shū)對(duì)其有詳盡的尺寸描繪，但卻沒(méi)有任何實(shí)物或圖形流傳下來(lái)，后人難以復(fù)制，也就無(wú)法窺側(cè)其中的奧妙與機(jī)竅。

　　目前大多數(shù)教科書(shū)都籠統(tǒng)地說(shuō)，木牛流馬是諸葛亮發(fā)明的一種運(yùn)輸工具。到底是一種什么樣的運(yùn)輸工具呢?有學(xué)者認(rèn)為，諸葛亮的木牛流馬實(shí)際上就是如今在四川地區(qū)仍大量存在的四輪車與獨(dú)輪車。所謂的木牛，就是四輪車;所謂流馬，就是獨(dú)輪車，它在四川又叫雞公車。這兩種運(yùn)輸工具的尺寸雖然與史書(shū)記載中的木牛流馬不盡相符，但從其工作原理上來(lái)看，有它成立的理由:木牛的載重量比較大，行進(jìn)緩慢比較適宜在平緩的道路上運(yùn)行;流馬則是專門(mén)用于山區(qū)運(yùn)輸?shù)墓ぞ�。諸葛亮北伐曹魏，所需糧草需從遙遠(yuǎn)的川西平原運(yùn)到秦隴地區(qū)，沿途既有平原，也有山地。尤其是出川的“蜀道j，，艱險(xiǎn)崎嶇，沿江的許多棧道開(kāi)鑿子峭壁之上，又窄又險(xiǎn)，有的只有一米多寬，也只能容納流馬這種獨(dú)輪車通過(guò)。另外，蜀漢偏處西南一隅，土地人力都有限，馬匹也有限。為了與北方曹魏的騎兵抗衡，大多數(shù)馬匹都被用于作戰(zhàn)。運(yùn)輸糧草大多要靠人力，而以人工為主的木牛流馬恰恰彌補(bǔ)了這一缺陷，故而被蜀軍大規(guī)模地使用

　　陳從周、陸敬嚴(yán)根據(jù)文獻(xiàn)及實(shí)地考察川北廣元一帶現(xiàn)存的古棧道遺跡、及其寬度、坡度及承重等因素后指出，木牛流馬是獨(dú)特的獨(dú)輪車，其車形似牛似馬，具有特殊的運(yùn)輸功能。木牛有前轅，引進(jìn)時(shí)人或畜在前面拉，還有人在后面推。流馬不是四輪車，它與木牛大致相似。但流馬沒(méi)有前轅，進(jìn)行時(shí)不用人拉，僅靠推，車形似馬。

　　對(duì)上述看法持有疑問(wèn)的人指出，獨(dú)輪車、四輪車的機(jī)械原理十分簡(jiǎn)單，而且獨(dú)輪車在此之前就已存在了，若諸葛亮只不過(guò)是“沿用”而已，何至于史書(shū)上大書(shū)特書(shū)呢?

　　因此，諸葛亮的木牛流馬究竟是什么樣于的，至今仍然是一個(gè)謎。