學(xué)生不讓座 都怪書包重?
來源:青島奧數(shù)網(wǎng)整理 2011-09-23 16:47:48

學(xué)生不讓座 都怪書包重?
7名中學(xué)生在公交車上“集體不讓座”,漠視一個白發(fā)蒼蒼的老大爺站在身邊。這組照片與另外一篇“老人給孕婦讓座,學(xué)生無動于衷”的帖子,受到近2萬名網(wǎng)友關(guān)注。有網(wǎng)友說“90后沒素質(zhì)”,有網(wǎng)友說“讓座不是義務(wù)”,還有學(xué)生上網(wǎng)跟帖說“我們比他們這些老人累多了!”,“我不是不想讓,我有時太累了!每天學(xué)習(xí)到大半夜,早晨五點就起來。你們來拎一拎我們背的書包,有一二十斤!兩手空空什么都不拎的老人,早鍛煉的時候,勁頭比誰都大,我為什么要給他讓座?”
理解
并非他們素質(zhì)低下
相信坐過公交車的人都聽到過這樣的聲音:“尊老愛幼是中華民族的傳統(tǒng)美德,如果你的身邊有老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒者,請您主動給他們讓座,謝謝!”時至今日,讓座這一問題已經(jīng)愈演愈烈,演變?yōu)樾涡紊母鞣N社會現(xiàn)象:有老人因為姑娘不讓座就坐上她大腿;有老人因為小伙子沒讓座就拍攝照片揚言要傳到網(wǎng)上;有某高校學(xué)生看著老教授站在公交車上幾十分鐘不讓座……
當(dāng)讓座的問題超越道德層面,而成為一個社會問題的時候,我們應(yīng)該有更多的思考,理性地分析問題,動不動就上綱上線地說“現(xiàn)在的學(xué)生素質(zhì)不高,90后缺乏教育”是愚昧無知的、魯莽草率的。針對具體問題,我們應(yīng)該深層次剖析它的緣由,而不是動不動就扣上帽子,橫加指責(zé)。我們且分析一下這“7名90后中學(xué)生集體不讓座”背后的問題。
首先,學(xué)生沒有任何義務(wù)必須給老人讓座,國家也沒有法律法規(guī)對讓座進(jìn)行明文規(guī)定。讓座是一種美德,是讓座者高尚品德、個人修養(yǎng)的體現(xiàn);但不讓座也是乘客的權(quán)利,是每個公民享有的乘坐公交車的先來后到的坐座位的權(quán)利,旁人無權(quán)干涉剝奪。
其次,現(xiàn)在學(xué)生課業(yè)負(fù)擔(dān)重,甚至?xí)约阂粯又亍H绱酥刎?fù),讓他們將自己的享受座位、減輕負(fù)擔(dān)的權(quán)利拱手讓給兩手空空、身無擔(dān)子的老人而自己則拽著公交車上的吊環(huán),背上的重?fù)?dān)隨著公交車一起搖搖晃晃,恐怕到學(xué)校之時,已經(jīng)勞頓不堪,他們的學(xué)習(xí)任務(wù)又怎么能很好地完成呢?學(xué)習(xí)搞不好對于學(xué)生而言豈不是莫大的損失,面對如此結(jié)果,學(xué)生自然可以選擇享受自己的權(quán)利、更好地搞好自己的學(xué)業(yè)。
因此,7名學(xué)生不讓座并非是他們素質(zhì)低下,不必一味苛責(zé)。
楊桃
評判
對中國教育的諷刺
就筆者觀察看,這是一幅很好的當(dāng)前學(xué)校教育效果諷刺圖!學(xué)生為什么說累?因為當(dāng)前學(xué)生的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)很重。早晨起的比公雞還早,晚上睡的比狗還晚,整天是做題考試,怎能不累?孩子累了,在公共汽車上休息,可以理解;蛟S有人說,你累就不給老人讓座了嗎?就不應(yīng)該尊重老人嘛?問題是學(xué)生根本就沒有這種意識,根本就不懂得這是一個人的基本道德素質(zhì)之一,為什么呢?因為孩子在學(xué)校里受到的最實惠的教育就是好好學(xué)習(xí),拿個好分?jǐn)?shù),其他的教育已經(jīng)微乎其微,即使有點,也統(tǒng)統(tǒng)都是形式主義,根本難以入心入腦。學(xué)生已經(jīng)變成了學(xué)習(xí)機器,分?jǐn)?shù)奴隸,功利之人了,哪里還談得上什么道德素質(zhì),自身形象。“我行我素我分?jǐn)?shù)”,一切都圍繞我,哪里還管別人?瞧瞧吧,這就是當(dāng)前教育的最大成果。
總在說素質(zhì)教育,總在說要把應(yīng)試教育趕走,總在說要減輕學(xué)生負(fù)擔(dān),可現(xiàn)實中,這幾條哪一條也沒做到,學(xué)生更累了,學(xué)生的素質(zhì)更低了,應(yīng)試教育更繁榮了。看看繁榮的教輔市場,看看每年對高考的過度關(guān)注,看看各地重點高中的畸形龐大,無不在述說著中國教育的畸形,中國教育的怪胎,中國教育的悲哀。
“學(xué)生集體不讓座”是“教育效果諷刺圖”,諷刺的不是這幾個學(xué)生,這幾個學(xué)生所在的學(xué)校,而是整個中國教育,期盼我們的讀者,我們的編者,我們的教育家們不要把矛頭指向?qū)W生,指向?qū)W校,而應(yīng)該好好反思一下培養(yǎng)這些學(xué)生的中國教育吧。
衛(wèi)民聲
譴責(zé)
極端自私和冷漠
如果說,讓不讓座還只關(guān)系到義務(wù)和公德的問題,而學(xué)生借機發(fā)泄對老人的牢騷和不滿,就暴露出了當(dāng)今中學(xué)生的心理問題和道德風(fēng)險。他們拿自己與老人誰更累的偽命題來標(biāo)榜自己不讓座的合理性,恰好說明了他們極端自私,以自我為中心。
其實給老人和孕婦讓座不是基于誰更累的考慮,而是著眼于人身安全。雖然老人和孕婦沒學(xué)生帶的東西重,但他們更容易在公交車的行駛和急停中因站立不穩(wěn)而摔倒,而年輕人反應(yīng)機敏,自護(hù)能力強,不易因車身顛簸而受傷。故此我不完全認(rèn)同讓座是義務(wù)說,而是認(rèn)為年輕人給病殘者、老人和孕婦讓座是出于人道關(guān)懷和著眼于生命保護(hù),換言之,此乃樸素的人道主義行為,毋庸?fàn)庌q。許多中學(xué)生無視這點,竟能安之若素地在座位上“聽MP3裝傻”,哪怕旁邊正站著搖搖晃晃的老人和孕婦。這是一種怎樣極端自私和冷漠的行為!
王學(xué)進(jìn)
觀察
老人年輕人
利益該兼顧
中學(xué)生集體不給老人讓座一事,引發(fā)關(guān)注及討論,其中不乏指責(zé)之聲,但理性一點說,這個原本無須爭議的話題在現(xiàn)今卻有了可以討論的地方:一方面是隨社會文明程度增加,傳統(tǒng)美德更應(yīng)重視,在公交車上,年輕人給老年人讓座是理所當(dāng)然的。另一方面則是不能回避的社會現(xiàn)狀:無論是學(xué)生越來越沉的書包,還是工作越來越辛苦的上班族,他們想在公交車上坐一會兒的想法也情有可原。對此,僅僅靠道德的自然調(diào)控,單純靠說服教育顯然有些乏力了,能不能在尊老敬老的同時,兼顧到年輕人的利益,比如,能不能給老人開個公交車的“專列”?這才是社會協(xié)調(diào)性的提高,也是將尊老的美德落實到實處。畢竟,尊老敬老不僅是年輕人的責(zé)任, 也是社會的整體責(zé)任。
中國已經(jīng)進(jìn)入老齡化,北京人的預(yù)期壽命已經(jīng)接近80歲,老年人退休之后有很長一段時間,還要參與社會生活,這就不能僅僅將敬老視為個人的、獨立的自發(fā)行為,而應(yīng)該通過政策,措施來幫助落實。具體說,就是在弘揚傳統(tǒng)美德的同時,將城市服務(wù)同樣延伸至越來越多的老年人,如此才能一方面保證了老年人的權(quán)益,一方面也兼顧到了社會中堅的利益,其實,這二者的利益之間沒有絕對的沖突。
中國有句話說:“久病床前無孝子”,這個經(jīng)驗之談客觀顯露出了人性中在所難免的弱點,這樣的弱點也會出現(xiàn)在日復(fù)一日的公共生活中,所以,不要一味指責(zé)不給老年人讓座的孩子們甚至是年輕人,自覺敬老的人在現(xiàn)今還是少數(shù),社會也就不該將文明提高而惠及給老年人的諸多利益,指望這些少數(shù)人來實現(xiàn)。
我坐過一次經(jīng)過北海公園的107路公交,那車上有很多老年人,都是一早去北海晨練的。一位老太太上車后馬上有年輕人起身讓座,出乎我意料的是老人沒坐,她說,自己是閑人,到家了可以馬上休息,倒是年輕人,還有一天的工作等著呢,他們能坐就多坐會兒……現(xiàn)在的社會發(fā)展提倡“低碳”,公交出行會是更加普遍的新時尚,“讓座”一事還會引出各類問題……那么,能不能在老年人常去的場所和相關(guān)的線路上,開辟出一個公交車的“老年專列”,或者在公共設(shè)施的規(guī)劃上,智慧性地照顧到各個年齡層的切身利益,這是未來城市發(fā)展中,無論是物質(zhì)規(guī)劃還是精神規(guī)劃都應(yīng)該考慮到的。
佟彤
支招
裝個司機遙控的專座
人們常說,尊重老人是中華民族的傳統(tǒng)美德,要老吾老及他人之老。可知道這個道理是一回事,真正做起來卻又是另外一回事。有鑒于此,筆者倒是想出了一個主意:
公交車上都有“老弱病殘孕”座位,而且座位所使用的都是很特別的顏色。既然如此,不妨給公交車的“老弱病殘孕”座位安裝一個電動裝置,開關(guān)由司機直接控制。這個座位平時都是立起來的,當(dāng)有老人以及其他有需要的乘客上車時,司機按動開關(guān),座位向下翻轉(zhuǎn)……如此一來,老人有座位,其他乘客也不用再為讓不讓座而頭疼,豈非皆大歡喜?
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