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小升初數(shù)學(xué):應(yīng)用題綜合訓(xùn)練(二十四)

來源:杭州奧數(shù)網(wǎng) 2012-02-20 16:26:15

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231. 在一個(gè)邊長17米的正方形ABCD的A點(diǎn),有紅、藍(lán)兩個(gè)甲蟲.9:00同時(shí)沿著邊以相同的速度爬行.紅甲蟲由A----B-----C----D;藍(lán)甲蟲由A---D---C.9:30紅甲蟲爬到AB間距離A點(diǎn)10米的E點(diǎn)后繼續(xù)向前爬去,10:15到BC間的F點(diǎn),再經(jīng)C向前爬去.藍(lán)甲蟲爬到AD間距離D點(diǎn)5米的G點(diǎn)休息了一會(huì)兒再往前爬去.當(dāng)兩個(gè)甲蟲在CD上的H點(diǎn)相遇時(shí),湊巧四邊形EFHG的面積是正方形面積的一半.求藍(lán)甲蟲在G點(diǎn)休息了多長的時(shí)間?

232. 有15位同學(xué),每位同學(xué)都有一個(gè)編號(hào),依次是1至15號(hào).1號(hào)的同學(xué)寫了一個(gè)五位數(shù),2號(hào)的同學(xué)說:"這個(gè)數(shù)能被2整除",3號(hào)的同學(xué)說:"這個(gè)數(shù)能被3整除";4號(hào)的同學(xué)說:"這個(gè)數(shù)能被4整除";……15號(hào)的同學(xué)說:"這個(gè)數(shù)能被15整除".1號(hào)的同學(xué)一一作了驗(yàn)算,只有編號(hào)連續(xù)的兩位同學(xué)說的不對,其他同學(xué)都說得對.(1)說得不對的兩位同學(xué)的編號(hào)個(gè)是多少?(2)這個(gè)五位數(shù)最小是多少?

很容易知道2、3、4、5、6、7沒有說錯(cuò)。10、12、14、15也沒有說錯(cuò)。

因此錯(cuò)了的就是8和9。

因此這個(gè)五位數(shù)最小是11×13×14×15×2=60060

233. 甲、乙兩人從周長為1600米的正方形水池ABCD相對的兩個(gè)頂點(diǎn)A,C同時(shí)出發(fā)繞水池的邊沿A---B---C---D----A的方向行走.甲的速度是每分鐘50米,乙的速度是每分鐘46米則甲、乙第一次在同一邊上行走,是發(fā)生在出發(fā)后的第多少分鐘?第一次在同一邊上行走了多少分鐘?

要使兩人在同一邊行走,甲乙相距必須小于一條邊,并且甲要邁過頂點(diǎn)。甲追乙1600÷4=400米,至少需要400÷(50-46)=100分鐘,此時(shí)甲行了50×100=5000米,5000÷400=12條邊……200米。因此還要行200÷50=4分鐘,即出發(fā)后100+4=104分鐘兩人第一次在同一邊上行走。

此時(shí)甲乙相距400×2-104×(50-46)=384米,乙行完這條邊還有16米,因此第一次在同一邊上走了16÷46=8/23分鐘。

234. 某公共汽車線路上共有15個(gè)站(包括起點(diǎn)和終點(diǎn)站).在每個(gè)站上車的人中,恰好在以后各站分別下去一個(gè).要使行駛過程中每位乘客均有座位,車上至少備有多少個(gè)座位供乘客使用?

第一站有14×1=14人,第二站有13×2=26人,

第三站有12×3=36人,第四站有11×4=44人,

第五站有10×5=50人,第六站有9×6=54人,

第七站有8×7=56人,第八站有7×8=56人,

第九站有6×9=54人,第10站有5×10=50人,

……

所以應(yīng)該準(zhǔn)備56個(gè)座位。

235. 一船逆水而上,船上某人于大橋下面將水壺遺失被水沖走,當(dāng)船回頭時(shí),時(shí)間已過20分鐘.后來在大橋下游距離大橋2千米處追到了水壺.那么該河流速是每小時(shí)多少千米?

船回頭時(shí),水壺和船之間的距離相當(dāng)于,船逆水20分鐘+水壺行20分鐘(水流20分鐘)=船靜水20分鐘的路程。

追及時(shí),船追及水壺的速度差相當(dāng)于,船順?biāo)俣龋畨氐乃俣龋ㄋ魉俣龋酱o水速度

因此追上水壺的時(shí)間是20分鐘。即水壺20×2=40分鐘,被沖走了2千米。

因此水流的速度是每小時(shí)2÷40/60=3千米

236. 從公路上的材料工地運(yùn)送電線竿到500米以外的公路一方埋栽,每隔50米在路邊栽一根.又知每次最多只能運(yùn)3根,要完成運(yùn)栽20根電線竿,并返回材料工地,問如何合理安排,運(yùn)輸卡車的總行程最小?最小是多少?

總共需要送20÷3≈7個(gè)往返。先送遠(yuǎn)的,每次3根,就要少行路程。這個(gè)總行程計(jì)算如下:

按照19、16、13、10、7、4、1段50米的方法,往返10×7×2=140段。

所以共行500×14+50×140=14000米。

237. 王師傅要加工一批零件,若每小時(shí)多加工12個(gè)零件,則所用的時(shí)間比原計(jì)劃少1/9;若每小時(shí)少加工16個(gè),則所用的時(shí)間比原來多3/5小時(shí).這批零件有多少個(gè)?

工作時(shí)間少1/9,說明工作效率提高了1÷(1-1/9)-1=1/8,

說明原來計(jì)劃每小時(shí)加工12÷1/8=96個(gè)。

每小時(shí)如果少加工16個(gè),工作效率就是原來的(96-16)÷96=5/6,

時(shí)間就要增加1÷5/6-1=1/5。

所以原計(jì)劃的工作時(shí)間是3/5÷1/5=3小時(shí)。

因此這批零件96×3=288個(gè)。

238. 甲、乙兩人各加工一定數(shù)量的零件.若甲每小時(shí)加工24個(gè),乙每小時(shí)加工12個(gè),那么乙完成任務(wù)后,甲還剩下22個(gè)零件;若甲每小時(shí)加工12個(gè),乙每小時(shí)加工24個(gè),那么乙完成任務(wù)后,甲還剩下130個(gè)零件.問甲、乙各共要加工多少個(gè)零件?

如果后來也按照原來的比例來做,甲每小時(shí)24×(24÷12)=48個(gè),乙24個(gè)來做,那么最后甲還是剩下22個(gè)零件。

現(xiàn)在多剩下130-22=108個(gè)零件,是因?yàn)槊啃r(shí)少加工48-12=36個(gè)引起的,所以后來加工了108÷36=3小時(shí)。

因此甲要加工12×3+130=166個(gè),乙要加工24×3=72個(gè)。

239. 甲、乙兩個(gè)修路隊(duì),共同修3600米長的一條鐵路.當(dāng)甲完成所分任務(wù)的3/4,乙完成所分任務(wù)的4/5又40米時(shí),還剩下780米的任務(wù)沒完成.甲、乙兩隊(duì)各分了多少米的任務(wù)?

如果兩隊(duì)都完成了3/4,那么就還剩下3600×(1-3/4)=900米

說明乙的4/5-3/4=1/20是900-780-40=80米。

因此乙隊(duì)的任務(wù)是80÷1/20=1600米,甲隊(duì)的任務(wù)是3600-1600=2000米。

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