2011年05月19日 09:14:43 　來(lái)源： 國(guó)際在線?

　　近年來(lái)，中國(guó)人民解放軍空軍對(duì)一些傳統(tǒng)機(jī)型進(jìn)行了不斷改進(jìn)和升級(jí)，使其戰(zhàn)斗力穩(wěn)步提升，也因此引起了西方同行的普遍關(guān)注。其中較為搶眼的就有堪稱經(jīng)典的轟-6系列轟炸機(jī)。據(jù)美國(guó)“戰(zhàn)略之頁(yè)”網(wǎng)站5月11日刊文猜測(cè)，經(jīng)過(guò)數(shù)年研發(fā)，中國(guó)空軍最新型的轟-6K轟炸機(jī)已經(jīng)服役，這種轟炸機(jī)換裝了新式的發(fā)動(dòng)機(jī)、雷達(dá)和巡航導(dǎo)彈，戰(zhàn)斗力有了明顯突破。

　　從內(nèi)到外脫胎換骨

　　報(bào)道稱，作為轟-6家族的最新型號(hào)，轟-6K換裝了更大功率的俄制D-30KP2型航空發(fā)動(dòng)機(jī)，航程拓展到3000多公里。此外，轟-6K的機(jī)身由更輕便、更堅(jiān)固的復(fù)合材料打造，內(nèi)部裝備有中國(guó)國(guó)產(chǎn)的航空電子系統(tǒng)和大功率雷達(dá)，飛機(jī)尾部原有的23毫米口徑機(jī)關(guān)炮也被電子戰(zhàn)系統(tǒng)所取代。

　　搭載能力是衡量一型轟炸機(jī)的硬指標(biāo)。與轟-6早期型號(hào)9噸的載荷量相比，轟-6K的搭載能力已提升至12噸，不僅能裝載炸彈，還可掛裝新式巡航導(dǎo)彈。“戰(zhàn)略之頁(yè)”的報(bào)道稱，轟-6K可搭載6枚具備陸攻能力的CJ-10A型巡航導(dǎo)彈。CJ-10A是一種固體燃料導(dǎo)彈，射程比俄制Kh-55巡航導(dǎo)彈略短，但仍可達(dá)到2000公里。不過(guò)，當(dāng)CJ-10A以2500公里/小時(shí)的高速度飛行時(shí)，射程僅為300公里。西方業(yè)界認(rèn)為，轟-6K配備的CJ-10A型巡航導(dǎo)彈可能參考了美國(guó)“戰(zhàn)斧”式巡航導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)。

　　如果美國(guó)媒體的猜測(cè)屬實(shí)，轟-6K比起轟-6的傳統(tǒng)型號(hào)，顯然已從里到外脫胎換骨，無(wú)異于一種全新的轟炸機(jī)。

　　老型號(hào)煥發(fā)新活力

　　“戰(zhàn)略之頁(yè)”的報(bào)道稱，中國(guó)共制造過(guò)約200架轟-6轟炸機(jī)，目前仍有120架在役，是中國(guó)空軍可依靠的重要機(jī)型之一。不過(guò)，轟-6并非中國(guó)的“原創(chuàng)產(chǎn)品”，而是前蘇聯(lián)圖-16“獾”式中程轟炸機(jī)的仿制版本。俄羅斯空軍從上世紀(jì)90年代初期起就已停止使用圖-16，而中國(guó)則在對(duì)轟-6進(jìn)行不間斷的改進(jìn)，其最新版本轟-6K已成為一種先進(jìn)的“重型轟炸機(jī)”。

　　經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，轟-6已成為一個(gè)龐大家族。美國(guó)“全球安全”網(wǎng)站刊文稱，中國(guó)從上世紀(jì)70年代開(kāi)始對(duì)轟-6加以改進(jìn)，隨后于80年代初推出了裝備有對(duì)海搜索雷達(dá)并可掛裝“鷹擊-6”型反艦導(dǎo)彈的轟-6D型。在上世紀(jì)90年代，中國(guó)空軍還曾將部分轟-6D改裝成空中加油型號(hào)，以支援戰(zhàn)斗機(jī)在中國(guó)海域上空?qǐng)?zhí)行任務(wù)。文章進(jìn)一步猜測(cè)，中國(guó)空軍可能還裝備了一定數(shù)量的轟-6電子戰(zhàn)型號(hào)飛機(jī)�？傊�，“轟-6轟炸機(jī)的能力一點(diǎn)也不差”。

　　有分析指出，轟炸機(jī)這類空中打擊平臺(tái)的服役期一般較長(zhǎng)，對(duì)其進(jìn)行循序漸進(jìn)式的改進(jìn)可確�？哲娺h(yuǎn)程打擊火力的延續(xù)和提升，不失為一種較為穩(wěn)妥的戰(zhàn)力升級(jí)方案。在這方面，中國(guó)空軍轟-6家族的更新?lián)Q代顯然是一個(gè)成功的典范。