世界戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)云：換標(biāo)記立大功

　　1941年7月，英國(guó)皇家空軍將一種新式無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備安裝在惠靈頓轟炸機(jī)上進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)試用，效果很好。這種新設(shè)備的代號(hào)為gEE。

　　但是，英軍轟炸機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，難免被德軍擊落。如果德軍從被擊落的飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)gEE，仔細(xì)加以研究，采取對(duì)策，那英軍的先進(jìn)設(shè)備就會(huì)失去作用。為了不便秘密泄露給德軍，英軍負(fù)責(zé)電子戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)工作的瓊斯利用德國(guó)人自以為技術(shù)領(lǐng)先的心理，使用了替換標(biāo)記。首先，他把轟炸機(jī)上gEE設(shè)備上有用的標(biāo)記全部拆去，換上“J”標(biāo)記，鼓勵(lì)飛行員在返航時(shí)，把“J”裝置當(dāng)做一種老式導(dǎo)航設(shè)備來(lái)使用。同時(shí)，英軍又在英格蘭東部建起3個(gè)頻率約為30兆赫的大功率洛倫茨波束發(fā)射機(jī)，向德國(guó)上空發(fā)射波束，英軍轟炸機(jī)上能用自己的接收機(jī)收到這些信號(hào)。所有這些都是要使德軍相信，這種“J”裝置只不過(guò)是德國(guó)早已使用過(guò)的具有兩個(gè)洛倫茨波束的“拐腿”導(dǎo)航系統(tǒng)的翻版而已。瓊斯希望，這種“抄襲”會(huì)使德國(guó)人洋洋自得。

　　不久，德軍在英軍墜毀的飛機(jī)殘骸中繳獲了一臺(tái)gEE裝置。德軍情報(bào)官謝威克同其他人根據(jù)上面的假標(biāo)記分析，認(rèn)為這不過(guò)是他們“拐腿”設(shè)備的仿制，其準(zhǔn)確性還達(dá)不到發(fā)現(xiàn)點(diǎn)狀目標(biāo)的程度。因此，德軍就沒(méi)把這種裝置放在心上。在隨后的幾次空襲中，德軍的許多重要目標(biāo)都被英軍炸毀。德軍這才意識(shí)到了gEE的重要性。一直到1942年7月，他們才徹底搞清楚了“J”裝置，但瓊斯的替換標(biāo)記已經(jīng)使德軍受到了很大損失。