奧數(shù)網(wǎng)整理了關于小學四年級語文閱讀練習：路面上的新科技，希望對同學們有所幫助，僅供參考。

　　長期以來,我國城市路面非"黑"即"白"(黑色瀝青和白色水泥兩種顏色),而在歐洲,如英國,德國,荷蘭等國,彩色路面已較為普及.通過道路顏色的不同,如紅,綠,藍,黃等,提示不同車輛的駕駛者在規(guī)定的路面上行駛,從而避免了車輛的混行,大大增強了安全性.

　　現(xiàn)在,國內(nèi)一些城市也開始采用彩色路面.以北京為例,當汽車行駛到二環(huán)路雍和宮到東直門轉(zhuǎn)彎處時會發(fā)現(xiàn)此處路面與別處不同,一是呈暗紅色,原來此處為事故多發(fā)地,改變路面顏色以引起司機注意;二是路面加鋪了一層顆粒狀防滑材料.在上海的局部地區(qū)還出現(xiàn)了碧綠色,橘黃色的路面,各種車輛"各行其道".這種彩色路面不僅美化了市容,還能起到防滑,提示司機減速以減少交通事故發(fā)生,方便交通管理等作用.

　　與此同時,一種新穎的多孔隙瀝青透水路面也應運而生.這種能夠吸納回收雨水的路面技術的采用,對于缺水的城市來說,無疑是一個福音.這種技術將瀝青路面做成"三層":最上層安置了透水材料,中間層安置了雨水分流設施,將來自最上層的雨水分流到排水管以回收利用,最底層為密封層,防止雨水滲透到地下.

　　透水路面采用的是在普通瀝青中加入了強化纖維的混合料,使路面孔隙率由普通瀝青路面的4%左右提高到15%--25%,有的甚至高達30%,大大提高了路面吸收雨水的能力.這種材料的特點還決定了其使用壽命要高于傳統(tǒng)路面,因為它能避免冬季道路凍結(jié)對路面材料結(jié)構造成的破壞.另外,下雨時,這種路面不積水,不濺水,汽車行駛時不易打滑,有利于交通安全.

　　目前在歐洲,透水路面的普及率已達15%一18%.德國計劃到2010年,把全國城市90%的路面改造為透水路面.在我國普遍缺水的城市也應大力推廣這項技術.

　　(選自《百科知識》2005年第3期,有刪改)

　　1. 第2段中"此處路面與別處不同"中的"不同"指哪兩個方面 "各行其道"和第1段中的哪一句相照應 (4分)

　　2. 閱讀第2,3兩段,任選一題回答.(3分)

　　(1) 第2段中的彩色路面有哪三個作用 請簡要概括.(不超過20個字)

　　(2) 第3段中所說的透水路面分為三層,每層各有什么功能 請分別用兩個字加以概括.

　　3. 最后兩段主要說明了什么內(nèi)容 請簡要概括.(2分)

　　4. 根據(jù)文章提供的信息,下列說法中正確的一項是(3分)( )

　　A.目前在我國,北京,上海等一些大城市已基本鋪設了彩色路面.

　　B.普通瀝青路面的孔隙率不足4%,而透水路面的孔隙率大多為15%一30%.

　　C.采用彩色路面和透水路面有一個共同點,那就是提高了交通的安全性能.

　　D.由于透水路面優(yōu)越性多,德國已把全國90%的路面改造為透水路面.

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