西師版六年級下冊語文課文:《未來我們怎樣出行》
來源:奧數(shù)網(wǎng)整理 2022-03-31 20:49:15
西師版六年級下冊語文課文:《未來我們怎樣出行》
未來我們怎樣出行
美國一家著名雜志社近日特邀全球知名科學(xué)家和未來學(xué)家,讓他們聯(lián)袂暢想未來的交通工具將會是怎么樣的。火車下海、飛機(jī)入地、汽車上天……這些聽起來令人吃驚,好像是只可能發(fā)生在神話世界里的幻想,其實都是有科學(xué)依據(jù)的。不久,它們都會變成現(xiàn)實,展示在人們的眼前。
“海底”列車
2001年,俄羅斯鐵路專家向新聞媒體透露,再過20年,俄羅斯將投資500億美元完成一項鐵路“超級”工程,即修建白令海峽海底鐵路。屆時,這條分別連接俄羅斯涅蘭和美國阿拉斯加諾姆的全長為90千米的貫穿太平洋的海底鐵路,可以讓旅客從紐約乘火車到北京、莫斯科,甚至到英國倫敦,整個列車可以橫跨美、亞、歐大陸。鐵路專家指出,修建一條安全的海底鐵路并非一件容易的事,盡管美俄兩國陸地在白令海峽相隔為37千米,但是供海底鐵路使用的隧道長度必須要增加一倍以上才行,與此同時,修建海底鐵路還要解決諸如環(huán)境保護(hù)等一系列難題。盡管俄美技術(shù)專家沒有進(jìn)一步透露更多的技術(shù)細(xì)節(jié),但是他們對完成這個“天才”計劃充滿信心,人們實現(xiàn)乘坐火車穿越大洋的良好愿望并不會太遙遠(yuǎn)。
“地下”飛機(jī)
20世紀(jì)末,日本流體學(xué)家提出制造一種能在地下隧道里飛行的飛機(jī)的大膽構(gòu)想。經(jīng)過幾年來的科學(xué)論證和計算,這種時速可達(dá)600千米的“地下”飛機(jī)分為上下兩層客艙,總共可容納400人乘坐,機(jī)身長50米、高4米、寬2.4米。“地下”飛機(jī)的整體造型呈流線形,機(jī)翼設(shè)在機(jī)身的中部,外形為長方形,飛機(jī)末端則設(shè)有垂直的尾翼,在飛機(jī)的下部配置有兩對輪子,供飛機(jī)著陸以及時速在300千米以下時使用,飛機(jī)的動力來自噴氣氣流,在隧道內(nèi)飛行時僅距地面1米左右。“地下”飛機(jī)所需的機(jī)場、航站等設(shè)施也同時設(shè)置在地下,兩個機(jī)場之間用直徑為50米的地下隧道相互連接,隧道分成上下兩層,分別供“地下”飛機(jī)來回飛行。專家們認(rèn)為,這種“地下”飛機(jī)具有許多優(yōu)點:一是,它完全不受氣候的影響,旅客再也不會遭受諸如大霧、雷電、大風(fēng)等壞天氣致使旅程延誤的苦惱;二是,它絕對沒有墜機(jī)的危險,令人慘不忍睹的空難事件再也不會發(fā)生,旅客的生命安全有了可靠的保障;三是,地下機(jī)場隨處可建,空港須建在郊區(qū)的慣例也將成為歷史,旅客可免受長距離往返機(jī)場之勞累;四是,它可以徹底解決飛機(jī)起降噪聲等嚴(yán)重污染環(huán)境問題,使人們的生活環(huán)境更文明、更優(yōu)美。
“公交”飛碟
最近,俄羅斯的航空設(shè)計師們正在試圖將科幻小說中的飛碟變成未來的公共交通工具。他們把初步構(gòu)想的“公交”飛碟命名為“生態(tài)與進(jìn)步”,以示未來公共交通的新概念。航空設(shè)計師們稱,這種“公交”飛碟的外形酷似科幻電影中的橢圓形飛碟,它可以供1000多人乘坐,它的空中飛行速度可達(dá)到每小時700千米。在“公交”飛碟的底部安裝有一個氣墊系統(tǒng),以保證它能在包括山地、水面等各種復(fù)雜地形上垂直起降。專家們認(rèn)為,它既不同于普通的直升飛機(jī),也不同于其他運輸工具,它不僅可以用來替代諸如飛機(jī)、火車、輪船、汽車等傳統(tǒng)的大型公共交通工具,而且使用起來十分方便靈活,有望成為未來的“公交之星”。
“飛行”汽車
美國科學(xué)家為了解決日益嚴(yán)重的城市堵塞問題,正在研究一種能夠上天“飛行”的空陸兩棲的新型汽車。這種會“飛”的汽車實際上是將汽車和飛機(jī)兩者相互結(jié)合在一起,它的外形呈蝙蝠狀,在地面行駛時可以將機(jī)翼和尾翼折疊起來。它與普通汽車最大的區(qū)別是除了配備有供飛行的機(jī)翼和尾翼之外,還有8個發(fā)動機(jī)帶動8個螺旋槳,其總動力高達(dá)88萬瓦,因而它可以不需要跑道做最初的沖刺便能直接飛上天空。“飛行”汽車與傳統(tǒng)汽車一樣可以乘坐4個人,其飛行速度最高可達(dá)每小時660千米,飛行高度為1.5千米至3千米。專家們稱,這種“飛行”汽車將采用諸如全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、電子計算機(jī)自控系統(tǒng)以及衛(wèi)星控制技術(shù)等高端科技裝備,因此,駕駛“飛行”汽車也就變得十分簡單,駕駛員只要按照顯示在擋風(fēng)玻璃上的路線指示圖飛行,就可以安全、正確地到達(dá)目的地,無須掌握像飛機(jī)飛行員那樣的高難駕駛技術(shù)。
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