自行車(chē)上的摩擦知識(shí)

　　1. 自行車(chē)外胎為什么要有凸凹不平的花紋？

　　摩擦力的大小跟兩個(gè)因素有關(guān)：壓力的大小，接觸面的粗糙程度。接觸面粗糙程度一定時(shí)，壓力越大，摩擦力越大；壓力一定時(shí)，接觸面越粗糙，摩擦力越大。自行車(chē)外胎有凸凹不平的花紋，這是通過(guò)增大自行車(chē)與地面間的粗糙程度，來(lái)增大摩擦力的，其目的是為了防止自行車(chē)打滑。

　　2. 剎車(chē)以后，自行車(chē)為何能停止？為什么越是用力捏閘，車(chē)停得越快？

　　剎車(chē)時(shí)，閘皮與車(chē)圈間的摩擦力，會(huì)阻礙后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。越大，手的用力越大，閘皮對(duì)車(chē)圈的壓力越大。產(chǎn)生的摩擦力也就越大，后輪就轉(zhuǎn)動(dòng)的越慢。如果完全剎死，這時(shí)后輪與地面之間的摩擦就變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦力（原來(lái)為滾動(dòng)摩擦，方向向前），方向向后，阻礙了自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)，因此就停下來(lái)了。

　　3. 自行車(chē)哪些地方安有鋼珠？為什么安鋼珠？

　　在自行車(chē)的前軸、中軸、后軸、車(chē)把轉(zhuǎn)動(dòng)處，腳蹬處等地方，都安有鋼珠。

　　人們騎自行車(chē)總是希望輕松、靈活、省力。而用滾動(dòng)代替滑動(dòng)就可以大大減小摩擦力，因此要在自行車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)的地方安裝鋼珠，我們可以經(jīng)常加潤(rùn)滑油，使接觸面彼此離開(kāi)，這樣就可以使摩擦力變得更小。

　　自行車(chē)的杠桿知識(shí)

　　1. 控制前輪轉(zhuǎn)向的杠桿：自行車(chē)的車(chē)把，是省力杠桿，人們用很小的力就能轉(zhuǎn)動(dòng)自行車(chē)前輪，來(lái)控制自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向和自行車(chē)的平衡。

　　2. 控制剎車(chē)閘的杠桿：車(chē)把上的閘把是省力杠桿，人們用很小的力就能使車(chē)閘以較大的壓力壓到車(chē)輪的鋼圈上。

　　自行車(chē)上光學(xué)知識(shí)

　　自行車(chē)上的紅色尾燈，不能自行發(fā)光，但是到了晚上卻可以提醒司機(jī)注意，因?yàn)樽孕熊?chē)的尾燈是由很多互成直角的小平面鏡構(gòu)成的，這樣在晚上時(shí)，當(dāng)后面的汽車(chē)的燈光射到自行車(chē)尾燈上，可將射來(lái)的光線反回，且由于紅色醒目，就可以引起司機(jī)的注意。

　　壓強(qiáng)知識(shí)

　　車(chē)座作成馬鞍型，壓力一定時(shí)增大受力面積減小壓強(qiáng)。

　　騎自行車(chē)時(shí)的能量知識(shí)

　　1. 騎自行車(chē)上坡時(shí)為什么加緊蹬幾下？

　　為了提高速度，在人和車(chē)的質(zhì)量一定時(shí)，可以增大動(dòng)能，上坡時(shí)可以利用動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，提高山坡的高度。

　　2. 騎自行車(chē)即使不踩腳踏板，自行車(chē)也會(huì)越來(lái)越快，為什么?

　　自行車(chē)在坡上具有較大的重力勢(shì)能，下坡時(shí)，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為人和自行車(chē)的動(dòng)能，動(dòng)能不斷增加，而人和車(chē)的質(zhì)量一定的，所以速度會(huì)越來(lái)越大。

　　慣性問(wèn)題

　　自行車(chē)的速度很大時(shí)，遇到緊急情況，需要?jiǎng)x車(chē)，為了安全應(yīng)使用前閘還是后閘？為什么？應(yīng)該使用后閘，因?yàn)檐?chē)速很大時(shí)如果使用前閘，前輪受力而停止運(yùn)動(dòng)，后輪由于慣性還要保持原高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，后輪容易立起，將人甩出去。